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gerador de cartelas de bingo 1 a 30,Junte-se à Hostess Popular Online para Desbloquear Estratégias Avançadas de Jogos, Garantindo Que Você Sempre Esteja Um Passo à Frente nos Desafios..As embarcações podiam carregar toneladas de óleo combustível, porém com espaços adicionais no casco isto podia crescer para 2,2 mil toneladas, o que proporcionava uma autonomia de oito mil milhas náuticas (quinze mil quilômetros) a uma velocidade de dez nós (dezenove quilômetros por hora). A autonomia diminuía à medida que a velocidade aumentava: a doze nós (22 quilômetros por hora) a autonomia era de 6,4 mil milhas náuticas (11,9 mil quilômetros), enquanto a vinte nós (37 quilômetros por hora) a autonomia era de milhas náuticas ( quilômetros). Estes números pressupõem que os cascos dos navios estavam completamente limpos de vida marinha, algo que do contrário prejudicaria suas eficiências hidrodinâmicas. Bioincrustações reduziam ainda mais suas autonomias para milhas náuticas (9,5 mil quilômetros) a doze nós.,No dia seguinte, o ''New Mexico'' foi alvo de dois kamikazes enquanto se aproximava de seu ancoradouro em Hagushi, depois do pôr do sol. Um acertou o navio diretamente e o outro acertou sua bomba. Um incêndio foi iniciado, 54 tripulantes foram mortos e outros 119 ficaram feridos. Equipes de controle de danos agiram rápido e o fogo foi extinguido em meia-hora. O couraçado foi para passar por reparos em Leyte em 28 de maio, depois disso fez treinamentos para a planejada invasão do Japão. A guerra terminou em 15 de agosto e no dia seguinte o ''New Mexico'' foi para Okinawa se juntar à força de ocupação. Entrou na Baía de Sagami no dia 27 para ajudar na ocupação do campo de pouso de Atsugi. O navio então foi para a Baía de Tóquio e testemunhou a rendição do Japão em 2 de setembro. Deixou o Japão quatro dias depois para voltar para casa, parando no caminho em Okinawa e Havaí, chegando em Boston em 17 de outubro..
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